Rusza przebudowa jednej z ważniejszych arterii komunikacyjnych w Rudzie Śląskiej. W najbliższy wtore...

Ulica Bartycka wymaga gruntownej modernizacji. Jest za wąska, jak na "łącznik" pomiędzy ulicą Czerniakowską z Siekierkami, i bardzo mocno eksploatowana (znajduje się przy niej wiele sklepów i magazynów budowlanych). Nie posiada też drogi rowerowej. Już niedługo ma się to zmienić – Miasto szuka wykonawców, którzy na nowo zaprojektują tę ulicę na Mokotowie.

Kolejny obiekt hotelowy w Łodzi przejdzie metamorfozę. Tym razem będzie to dwugwiazdkowy Hotel Mazowiecki, zlokalizowany przy ul. Pułku Strzelców Kaniowskich 53/57.

Na Białołęce rozpoczynają się prace, które umożliwią przebudowę ul. Kąty Grodziskie na odcinku o długości ok. 1,7 km. Pomiędzy ulicą Zdziarską a ulicą Berensona droga będzie miała jedną jezdnię zapewniającą po jednym pasie ruchu w każdym kierunku, obustronne chodniki i nowoczesne oświetlenie. Wprowadzone zmiany spowodują, że będzie na niej bezpieczniej i wygodniej. Posadzone zostaną również 84 drzewa (m.in. klony i jabłonie ozdobne) oraz 400 krzewów kaliny i tawuły.

Trwają trzy przetargi ogłoszone przez Zarząd Inwestycji Miejskich w Łodzi na budowę dwóch przedszkoli modułowych przy ul. Jugosłowiańskiej i przy ul. Bauma/Welta oraz rozbudowę Szkoły Podstawowej przy ul. Napoleońskiej. Dodatkowo ZIM ogłosi wkrótce przetarg na modernizację budynku IV Liceum Ogólnokształcącego w Łodzi.

Wiadukt nad linią kolejową i tunel mają usprawnić ruch w wiecznie zakorkowanym warszawskim Rembertowie. Prace przy pierwszej inwestycji idą pełną parą, druga ruszy jeszcze w tym roku.

W warszawskim Rembertowie powstaje wiadukt w ciągu ulicy Chełmżyńskiej. Przebiegać będzie nad ulicami Chłopickiego i Strażacką oraz linią kolejową. Inwestycja poprawi bezpieczeństwo ruchu i skróci czas przejazdu przez tory.

V Tower – jeden z najbardziej oczekiwanych biurowców w centrum Warszawy – jest na finiszu rewitalizacji. Już miesiąc po oficjalnym oddaniu budynku (październik 2025), wprowadzi się pierwszy najemca.

W stolicy Małopolski powstanie nowa, futurystyczna kładka pieszo-rowerowa, która połączy dwie krakowskie dzielnice Kazimierz i Podgórze (osiedle Ludwinów). Inwestycja planowana jest do realizacji już od wielu. Była też przez pewien czas blokowana przez Małopolską Konserwator Zabytków.